Приветствую!
История о том как Я получил и встречал автомобиль из Одессы.
Думал сделать как предысторию к посту о восстановлении, но этот момент заслуживает внимания, и как итог вышел отдельный пост. :)
В феврале у нас был ну прям нереальный снегопад, причем насыпало не один день и дубак на улице стоял еще тот. Все новости разрывались от том как засыпает Украину, и как населенные пункты остаються без света и как к ним не может добраться МЧС. Одесская траса в киевской области вообще чуть ли не стала.
8 февраля мне должны пригнать эвакуатором с порта в гараж мой Форд, Я отказываюсь и переношу доставку на 11е число, так как по прогнозу вроде осадков больше нет. Но не тут то было, снега не было 8-9-10 февраля, а вот 11 числа ближе к вечеру начало наваливать еще круче, и это был полный пипец.
Фотки для сравнения погоды утром и днем, и так сыпало до поздней ночи:
11 февраля 22.00 приезжает эвакуатор, снег валит нереально под снегом лед, в гаражный кооператив на лафете с полуприцепом если заехать, то уже не выберется от-туда, так как на выезде крутой подъем. Принимаем решения сбрасывать машину грубо говоря в полу километре от гаража.
На этом всем неприятности не закончились, понятное дело в машине дохлый аккумулятор, кидаем джампстартер, запускаем — запустилась, вроде можно съезжать с полуприцепа, снимаем джампстартер машина глохнет! Что за хрень? Всматриваемся, видим поврежденные лонжероны, в итоге правый лонжерон прижал шкив генератора и порвал ремень. При выборе автомобиля признаюсь честно, Я не заметил повреждённые лонжероны, об этом чуть позже в посте про восстановление.
Что же мы имеем в итоге?
Машина в полу километре от гаража, с дохлым акумулятором и грубо говоря без генератор, при этом снега по колено и он продолжает насыпать, под снегом лед, -15С, летняя резина, к гаражу подъезд с нечищеный подъемом, лобовое стекло в корке льда толщиной в 5мм. Джекпот! :)
На помощь приходит дружба, хорошо когда есть люди которые не бросят тебя в тяжелый момент, тут Я выражаю огромную благодарность Вадиму он же sinnombre44 Спасибо дружище! Вадик, из заначке достал цепи на колеса, берем гидравлический домкрат, аккумулятор, провода чтоб подключить аккум так как он будет лежать в салоне, джампстарет, и несем все это дело к машине.
Одели с горем пополам цепи на колеса, кинули в салон аккумулятор, через открытое окно провода на штатный аккумулятор, подключили туда же джампстартер, а Форд не запускается. Попросили еще товарища чтоб он прикрыли, и о чудо Форд запустился, без света, на лобовом отчищено от льда окошко размером 10 на 5 см, в темноте по сугробам sinnombre44 давит тапку в пол чтоб успеть заехать в гараж, с зади бегу Я так как гараж закрыт. :) Молниеносно открываю ворота, Вадик залетает задом в гараж, и Форд снова глохнет, батарейка села! На часах 00.00 12 февраля, welcom home!
Занавес! :)
П.С. если Ты прочел до конца, тебе надо поставить памятник :) Спасибо!
Пробіг 43228 км.