Шеф! Все пропало… Все пропало!

Доброго времени суток всем читателям моего увлекательного романа с Renault Laguna "iron maiden".
Вчера вечером раздался звонок… Звонили с СТО. И огорошили меня предположительным диагнозом))) Встреча! Карл, встреча поршней и клапанов! Виновником оказался шкив генератора с обгонной муфтой. Как сказали "мастера" типа муфта заклинила, порвала ремень навесного и этот ремень намотало на шкив коленвала. И тем самым во второй раз рвануло ремень ГРМ. (((
На мой вопрос о том, где были их (мастеров) глаза неделю назад? Эти горе мастера произнесли конгениальную фразу: -" Там все в порядке было" . Но не верю я в то, что помпа и обгонная муфта не подавали признаков неисправности. Ну это вопрос к компетентности "мастеров".
Теперь назрел насущный вопрос с ремонтом головки блока цилиндров. Так как доверия "мастера" не вызывают. И придется присутствовать при ремонте. И доказать им, что ремень второй раз рвануло по их халатности. Меня опять с криками будут выгонять из ремзоны…
Продолжение следует…

P. S. Хочу выразить огромную благодарность всем, тем кто меня поддерживает. Всем кто помогает советом. ОгромноеВам всем спасибо.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання