Здравствуйте други мои.
Вот незаметно пролетели ещё 4000 пробега… После поездки в Карпаты в передней части авто появился неприятный стук, проявляющийся при езде по мелким неровностям. Заехав в гараж, при визуальном осмотре было выявлено что замены требуют стойки стабилизатора. Но, раз обслуживать стабилизатор, то почему бы и не сменить и втулки. Заказываем… Оригинала не было, втулки заказал Swag, стойки — Lemförder. Поездом посмотрим…
За одно подоспели и остальные запасные части. Фильтр топливный, воздушный, салонный, масляный. И масло за одно. Не давала мне покоя присевшая на задние лапки осанка автомобиля. При беглом осмотре была обнаружена сломанная правая пружина. Пока я искал по разборкам пружины, вторая догнала первую… Минус нижний виток с обоих сторон ☹️ При беглом осмотре задней части авто были обнаружены следующие неполадки: отсутствие правого троса ручного тормоза, и критический износ колодок… Снова автомагазин и заказ… Приехало все довольно быстро.
К всему этому присоединился мануал по ремонту и обслуживанию автомобиля. Собрав все приобретения воедино — едем в гараж. Замену масла описывать не вижу смысла. По замене фильтров мануалов в сети великое множество… Фото к сожалению не делал, так как руки были испачканы маслом, соляркой… Все прошло как по маслу… Машинка снова в строю и готова снова радовать.