Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт!
Холостий падає до 720-750 об/хв і, інколи, аж до зупинки двигуна. На прогрітому. Особливо, коли різко відпускаєш газ. Як на бензині, так і на газу, тому ГБО-2 виключаємо з причин.
Датчики всі мінялися поступово, дроссельна милась і генератором диму впуск перевірявся.
Свічки й провода(пробивали) теж замінив.
Гвинт холостого на дросельній я не чіпав, може до мене хтось крутив.
Рекомендують прошивку на мікасі 7,6 змінювать з ГБО.
В когось була подібна ситуація?
1. Все ж вкинули нову прошивку під ГБО 2 на мікас 7,6. Все протестили в ходу, показники в нормі всі але потім 1 раз на знаку STOP все ж таки заглох... :(( Тому відомому в Полтаві Дмитру пока нічого зразу не писав ))
2. Потім замінив ще регулятор напруги в генераторі (здалося, що недозаряджає і правильно здалося бо під навантаженням було 13,5, зараз на новому - 13,9), потім ще купив зарядний пристрій для АКБ, зарядив повністю і пока все ок. Як оса просто, персик ))
Мало зараз катаю але пока не було таких падінь обертів, взагалі.
Р.С. Заводиться почала на ГБО (гаряча) як і на бензі, на холостих. Раніше тільки з газу в пол.
Залишилось одне не вирішене питання. Чи збільшилась витрата газу?
Но у меня ещё машина работала на холостом и могла просто заглохнуть сама по себе.Еще после 7-10 попыток завел/заглохла она просто перестала заводится!
Лазил я долго и сканер подключал и что только не делал...В итоге когда дошла очередь до ДАД,скинув с него фишку ,увидел что один пин фишку уехал в глубь самой фишки.Я его достал ,и увидел что его жизнь потрепала не хило.Поехал в автокрепеж и подобрал новую фишку(кстати на ДАД сенса подходит фишка группы WAG)
Заодно подобрал вишку на рхх и дпдз.Все перепаковал и пока проблем не было.
Посмотрим что дальше будет
У мене підвисали обороти. Заміна датчиків ефекту не давала. Виявилось що відвалилась маса на косі до ДПДЗ і на обманці лямбди булощось накручено не те що треба. Кинули масу напряму - все запрацювало як годинник.