Після покупки поїхав міняти масло та інщі дрібниці:
1. Масло та фільтра. Ну тут все зрозуміло.
2. Свічки. NGK PFR7S8EG
3. Катушки запалювання. В мене стояла передостання ревізія 07K 905 715 F, що непогано. Але я планую робити Stage1, тому запалювання повинно бути в нормі. Тому я замінив катушки на червоні APR MS100208 для Gen2 моторів.
4.Оливний сепаратор. В мене стояла перша ревізія 06H 103 495 J. Тому запчастина була замінена на останню ревізію 06H 103 495 AK. Цей номер підходить під мотори, що стоять вздовж авто і мають повний привід. Під моно привід номер інший.
Наступний крок- заміна антіфрізу і промивання системи. Щоб влітку охолодження працювало як слід.
А також перевірка MAF і герметичність впуску, щоб перед налаштуванням бути спокійним, що всі елементи (повітря, паливо і запалювання) працюють коректно.