В даному записі я покажу, як я встановив кнопку відкривання багажника замість замка.
Все почалося із схеми. Із самого початку я будував схему під сенсорну кнопку і сенсор руху (щоб відкривати ногою багажник) але в процесі я відмовився від цієї ідеї з сенсорами — бо це не надійно і геморойно))
В салоні мало бути так як на відео. Сенсорні кнопки відкривання багажника і люка бензобака, але щось пішло не так…))
Схема побудована навколо двох реле: 4х і 5ти контактного.
На схемі під номером "2" канал (провід) від сигналки який можна запрограмувати для відкривання багажника з пульта сигнлки.
Під номером "3" канал (провід) від сигналки який після постановки авто на охорону з'єднує контакт 86 реле з масою і відповідно реле перериває контакт 87А-30 і тим самим стає неможливо відкрити багажник через кнопку, коли авто поставлено на сигналізацію.
Актуатор закріплений внизу, на кузові, біля самого замка а не на кришці багажника. Правда прийшлось помучитись із закріпленням цього актуатора але в мене все вийшло.
Плюсовий провід для актуатора і мінусовий провід після кнопки, протягнув через весь салон до щитка запобіжників біля лівої ноги водія.
Масу на кнопку взяв в тому самому місці де береться маса на замку багажника в кришці. Вона(маса), якщо не помиляюся, йде на підсвітку салону і багажника.
Сама кнопка була купена на Алі. Діаметр кнопки 19мм. Я спеціално вибрав кнопку з діаметром 19мм так як по поредніх замірах вона ідеально стає в корпус замка із мінімальним допилюванням.
Замок був розірбраний і за допомогою бормашинки і твердосплавної фрези прибрано лишні шари металу, і підігнати цей отвір під діаметр 19мм.
Також я хотів поставити кусок тонкої гуми щоб кнопка не блистіла на сонці, зливалася з ручкою і була хоть якийсь захист від води.
Але як виявилося в процесі, гума тиснула на кнопку і вона постіно була замкнута на масу, тому від гуми відмовився.
Далі все зібрав докупи, підключив. Все працює, я задоволений. Стало дуже зручно і не потрібно бігати щоразу в салон і тягнутии за ручку відкривання багажника.
Результат на відео.