Печка подула холодом.

Всем привет. Пару недель назад пришлось ехать ночью. Погода уже не лето. Включаю печку и сюрпрайз… она дует холодным. В дороге не стал заморачиваться.На следующий день решил посмотреть .Снял защиту где аккумулятор, трогаю патрубки на вход и выход с печки, оба горячие. Наверное какая то заслонка. Почитав форум.вижу можно сделать самодиагностику климата, а именно; Зажигание выкл. Клавиши [Рецирк.] и [ECON] нажать одновременно дольше 3 sec. и удерживая их включить зажигание.Диагностика начинается.По окончанию справа горит
количество ошибок, а слева их коды.Итог диагностики показал "4F7"-это исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68.Позвонил парню, он электрик у ОД и попросил сделать основательную диагностику.В общем всё подтвердилось, полетел электромотор 8D182511F заслонка терморегулятора V68.Заказал FEBI 34150 за 1400 грн+360грн сама замена(оригинал 4300грн.Bosh 2250грн).Через пять дней пришёл заказ.Менять поехал к ОД, так как после установки нужно диагностом снять ошибку.Парень конечно спец, поменял мне его за 40мин.И вот оно счастье — в салоне снова тепло и уютно. Всем хорошего настроения и удачи на дорогах.