Клімат

Почну з далеку. 

Купив авто минулого року в квітні. На вулиці було +/-3° С. Перевірити чи працює клімат не було змоги.

Приїхав в Київ, заправив фріоном, так як там було пусто. Покатався десь тижні два-три і знову не холодить. Заїхав туди де і заправляв фріон. Вердикт: замінити ущільнення на нижні трубці що входить в радіатор кондиціонера (на низькому тиску). 

Приїжаю в село, міняю резинку ущільнення. Заїжаю щоб задути фріоном. Розказав що та як заправщику.

Задуваємо фріоном. Катаюсь два-три тижні і знову не холодить кондиціонер.

Приїжаю до хлопця що задував мені до цього☝️. Світимо ліхтариком, а в мене радіатор кондиціонера дірявий ніби хтось з рушниці дрібною дробью стріляв. Вердикт: заміна радіатора.

Засмучений приїжаю додому і починається пошук радіатора. Замовив на Док.юа фірми NRF. І почався демонтаж та монтаж радіатора.

Складнощів у встановленні не було .

З серпня місяця минулого року катався. Холодило супер.

Ось весна 2023 року. Потеплішало. Вмикаю кондиціонер і знову добрий вечір. Не холодить. Їду до вже знайомого Сергія з села Лука Полтавської обл. Приїжаю кажу що знову немає фріону. Вердикт: трубка високого тиску репнула під гільзою де ожималось.

Вирішили на місці, встановити ремонті ялинки( переварили їх у аргонщика). Трубка нова резинова, фірми Континенталь. Пів дня роботи і все знову працює.

В сумі, 4 рази заправляв фріоном, і на очах прям змінювалась ціна . За останню роботу 2200 забули і ремонт + 200 грн сварщику. А взагалом десь 7-8 тис. гривень витратив за рік експлуатації на фріон