Всем привет!)
Мне снова скучно живется)
Долго я думал что сделать с тормозами и вот решил. В топку 256 аШные тормоза.
На передок ставлю с овб 288ые тормозюльки.
Тормозные диски заказал с Польши Atm Mikoda Gt series, отзывы по ним хорошие, плюс к тому общался в жизни с человеком который ездит на этих дисках, он довольный. Думаю меня тоже порадуют)
На зад тот же комплект Gt серии.
Колодки на предок Lemforder.
На зад Ferodo
Колодки ручника Lpr
Рем комплекты суппортов
Новые пружинки на колодки ручника
Новый тросик на ручник
Супорта щас в стадии восстановления и покраски, передок 57 поршень, зад 35ые.
На сег день передние диски уже пересверлены на 4х100, на днях будут центровочные кольца с 70мм на 60мм.
Осталось докупить жидкость Motul и еще пару побрикушек и можно устанавливать новые тормоза.
Как бы рассказывать пока больше нечего, жду долгожданную установку)))
Немного слов о тормозных дисках
Высшее качество литья гарантирует нам чугунный литейный цех FMC Mikoda. Каждая партия литья проверяется в лаборатории литейного цеха. Проверяемые параметры – химический состав, твердость, прочность и др. После каждого технологического этапа проводится межоперационный контроль качества. После завершения технологического процесса все изделия проходят тщательный конечный контроль. Особое внимание мы уделяем таким параметрам, как параллельность фрикционных поверхностей (не превышает 10 микрометров) и перпендикулярность фрикционных поверхностей с учетом поверхности крепления (не превышает 30 микрометров). Здесь проверяется 100% продукции. Все изделия консервируются соответствующим способом.
Мы имеем престижный сертификат качества TÜV Rheinland. Т
Продолжение скоро.)) ???????