(комби)

Пробка в головке блока (замена карбюратора)

Я їжджу на Ravon R4, , Москвич 408
Київ, Україна

Я хотел поменять карбюратор с К-126 на ОЗОН-2140. Даже уже занимался этим.
Возникла мысль и она позже подтвердились.
Кронштейн ЭПХХ упирается в краник системы охлаждения.
Что бы поменять всасывающий коллектор — нужно частично разбирать помпу.

Решил что попробую поменять местами пробку и краник. Идея подсмотрена на каком-то фото на каком-то форуме. Фото найдено случайно.

Ну и "загорелся" сделать это "бюджетно". Через несколько месяцев случайно нашел на блошином рынке шестигранный прут за… 8грн 0,33E. Через несколько недель обточил его под "отвертку".

Взялся крутить — не получается. Все равно соскакивает со шлица, но не проворачивает. 40 лет стальная пробка в алюминиевом блоке.

Не получилось :(

Теперь или искать жидкий азот или менять всасывающий патрубок целиком, с разборкой помпы и выпускного коллектора (под него надо поставить патрубок на печку вместо краника). Эх.

Опубліковано: 08 жовтня 2015р. 16:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.