ГТЦ Фенокс d12

КДПВ не в тему, но для.

Жаловался на тормоза — мне знакомый подогнал с сарая ГТЦ FENOX с сигнальным "в сборе".

+ У него резьба 12 ! Т.е. мне не надо переходников — все мои трубки накручиваются напрямую! Это шикарно! "зеркало" цилиндра визуально лучше моего FENOX'а.

— он давно лежал на чердаке, поэтому корпус снаружи поржавел. Но то такое… нашел точку ржавчины в рабочей зоне ближней к водителю манжеты. Это печаль-печальная…

Купил на aukro рем-комплект "российского" ГТЦ 2140. Тут.
Отличается от FENOX'а тем, что:
— у FENOX'а на штоке 1 манжета и 2 толстые пластиковые шайбы сам шток из какого-то черного металла, а в конце — гайка. Разбирается сквозняком, течет в ВУТ.
— у "российского" — в торце гайки нет, на штоке (у меня — алюминий) 2 манжеты и отверстие наружу.Если закисла манжета — не разобрать, зато если потек — течет дренажное отверстие наружу.

ИМНО диаметры и поршеньки одинаковые. Во всяком случае новый рем-комплект хорошо подошел по диаметру. На качество резины еще не проверял. Смущает, что он подписан как VRT, но бумажка красного цвета (все ВРТ, котоые видел — на синей бумажке)

Не знаю в каком состоянии сигнальное и ставить ли его. Скорее нет, чем да.

В планах попробовать отполировать ГТЦ и наконец собрать тормоза :)

Найти бы шток из нержавейки… Вот тут читал про полировку.

PS все ГТЦ устроены одинаково. Знать бы диаметры…