Вчера поменял резину на зимнюю и как водится не обошлось без сюрпризов.
При замене накрылись органом 2 гайки на одном колесе, точнее на последнем из заменяемых. Резина у меня на дискам, поэтому менял сам. Использовал родной стандартный ключ из комплекта с домкратом.
На вид головка ключа слегка раздулась, похоже это и стало причиной проворота нержавеющего колпачка на стальной гайке.
Лечится это забиванием молотком головки на 19 на прокрученую гайку и выкручиванием ее с колеса. Дальше берем тиски, напильник, кусачки и плоскогубцы и безжалостно снимаем это непотребство. Я не лингвист и не филолог, думаю фото скажут все сами за себя.
В итоге получаем гайку с антикоррозийным покрытием, но уже не такую блестящую и уже размером на 18.
Осталось подобрать/изготовить баллонный ключ на 18.
Пробіг 61500 км.