Запись № 3. "Первое" ТО ( 120.000 км), или "Первая 10-дневка".

ГБО установили на 4й день после покупки авто. Заправочное отверстие вывел в люк бензобака.

При этом, до установки ГБО, я не успел купить и заменить антифриз, который был уже не в самом свежем виде.
Со слов, ранее был залит HEPU G12. По рекомендации опять же ceratoZavr, данный вариант явлеєтся пожалуй лучшим для Ланоса, купил тот же HEPU G12.
Заменил. Сразу и пробку расширительного бачка тоже заменил.

Но видимо от радости в свежем антифризе, на следующий день "обоссалась", еще родная помпа. ( набор ГРМ менялся по регламенту на 60 тыс.км., помпу оставили родную — об этом я знал, и был согласен с таким решением). Пришлось докупать антифриз еще))))

Но благодаря помпе, получилось влезть "вне записи" к знакомому мастеру))) И одним рыпом были заменены:
— набор ГРМ;
— помпа;
— ремень генератора;
— термостат;
— датчик температуры воздуха.

Часть деталей заменил уже сразу — что бы не лазить ближайшее пару лет)

На данный момент автомобиль ездит каждый день. Нареканий никаких не вызывает.

Дальше пожалуй будет ревизия тормозной системы, с целью подготовки автомобиля, к будущей зиме.