Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
На момент покупки автомобиля, родная облицовка была в состоянии самостоятельного ремонта, путем наложения металлической пластины на заклепках. Краска частично слезла.
И в принципе — функционально она была подшаманена качественно, нареканий нет. При этом, под пластиной, возле отверстия замка — круглая дырка, размером в 25 копеек (10 рублей РФ) И в нижней части, на сгибе отлива — продольная трещина, 25-30 см.
Саня ceratoZavr практически заставил привести в эстетический вид эту панельку.
Артикул оригинальной накладки General Motors на кузов Ланоса Т100, cледующий 96236056 (с ценой порядка 400+ грн).
При этом, тот же Exist, подтягивает украинский аналог ZAZ, с артикулом TF69Y0-5602305 ( с ценой 130+ грн).
НО, здесь будьте внимательно. Google в отличии от Екзиста, сразу говорит о том, что именно аналог от ZAZ, идет на кузов Ланоса Т150.
И вроде как визуально отличий мало — а именно, другая форма отлива формы под усилители кузова и внутренние 2 отверстия под клипсы находятся не на "задней стенка", а на оливах .
Но риск благородное дело, тем более доставка на офис, бесплатно. Заказываем.
Через сутки приехал забирать. Да, визуально 1 в 1 ( за исключением 2х отверстий, как я и говорил).
Производим демонтаж простой демонтаж, путем вытаскивания 7 клипс.
Визуально первая же радость, усилители кузова, о которых я говорил на Т100 и Т150 идентичны, и на Т100 сразу есть отверстие в тех местах, куда должна вставляться клипса.
Примерка. И здесь на 50% ожидаемое фиаско. (Ведь не бывает все так просто).
По высоте, панель от Т150, выше буквально на 1-1,5 см от нашей родной на Т100. В остальном по местах крепления клипс вверху, и отверстий для замка багажника, а так же отверстия для болтов крепления замка --- идентично.
Но, «Врагу не сдаётся наш гордый „Варяг“», с учетом что на машине стоит фаркоп, в местах крепления его к кузову в багажнике . .родная накладка уже была подрезана, по этому, и любую новую, пришлось бы подрезать.
В итоге, померил эти самые 1-1,5 см. от края до начала углубления ниши запаски, легкими движениями ножа, укоротил панельку ZAZ.
И как раз после такого Upgrade, отверстия в новой панельке совпали с дырками на усилителях кузова.
Таким образом, из 7 клипс — остается только 1 шт. (центральная внизу панели) которая штатно не совпадет, ни как.
Ну и низ панельки на 1 см., получается отходит от места, где должна быть родная панель. НО визуально это не заметно, да и с учетом того, что над этой частью панели будет еще фальш-пол и пластиковый ковер багажника — это сооовсем не проблема, и вспоминать о ней Вы возможно будете, только когда полезете за домкратом.
Можно конечно по всей длине ZAZ-овской панели отрезать 1-1,5 см… но тогда не будет ровного отлива, и во время "путешествия" за домкратом, вы будете видеть голый кузов. Как по мне — лучше уж ничего не отрезать. Я так и сделал.
В итоге — потрачено 134 грн. на новую деталь, пусть и с доработкой. Зато не Б/У и не платная доставка.
На мой взгляд — "Игра стоит свеч".
