Запись № 27. "Возвращение воздушного фильтра" или "Ближе к стоку".

С момента покупку стоял на машине "нулевик".
Обслуживался он вовремя, и проблем не доставлял. Да и звук имел.

Но, захотелось мне вернутся "к стоку".
Родные коробы фильтра отсутствовали, по этому пришлось покупать (б/у).

Если кому нужны артикулы новых элементов, прошу:

Верхняя крышка короба General Motors 96182231
Нижняя крышка короба General Motors 96182232
Втулки крепления короба для фильтра General Motors 96300903 (необходимо 3 шт.)
Металлические скобы крепления короба General Motors 96303067 (необходимо 4 шт.)
Бачок-резонатор в сборе с патрубком General Motors 96352243
___________________________________________
По большей части пластиковых элементов, для жителей Украины, рекомендую смотреть аналоги ZAZ (ряд элементов — дешевле).

Изначально, я планировал короб покупать новый, подетально, НО в день заказа на ОЛХ появилось объявление о продаже короба в сборе по вменяемой цене. Сошлись на цене в 150 грн.

По нижнему бачку-резонатору, упорно и решительно определил для себя — только Б/У.
В итоге, друг будучи в Херсоне, купил его в сборе, "по месту" за 200 грн.

Все это дело было отмыто, просушено и установлено.

Бачок-резонатор ставил путем снятия колеса и откручивания пластикового подкрылка.
С учетом примерок, на все про все времени ушло примерно 30 минут.

Воздушный фильтр взял RIDER RD1340WA6250 (55 грн).

Собственно, и все. Фотографию установленного короба в подкапотке не сделал, спешил домой. Хотя и так всем понятно, как оно все выглядит.