Запись № 35. Зимний комплект колёс R15.

Лето идет, движение по машине — не стоит.
Единственное, то ли от жары, то ли от максимального использования летнего времени "по сезону" — не хватало сил на создание записей.

Собственно, буквально сразу после перехода на 256-е тормоза и автоматическим прощанием с R13 зимним комплектом колес, Саня ceratoZavr уговорил меня на покупку другого комплекта.

Собственно, я трудно мог себе сразу это представить, но Саня уговорил — Зима на 185/60R15))) Да, именно R15 )))

У нормальных людей — летний комплект обычно на большем диаметре, у меня же наоборот — лето R14, зима R15.

Но это только половина истории…

Комплект колес Саня нашел в Одессе. Посидели вечером, подумали — отправить транспортной компанией? переплачивать за наложку? Или рвонуть на выходных в Одессу, и забрать?)

Как говорил наш прошлый Гарант = "Стадион, так стадион"… Ну и я подумал примерно так же "Одесса, так Одесса!")) По деньгам, если экономно ехать — то же самое что и наложка на Новой Почте).

В субботнее теплое утро, взяли с климатом и круиз-контролем, и спокойно покотились в Одессу.

Комплект колес был с Авео Т250. Машину прошлый хозяин продал, а зиму оставил себе на будущую машину, но в итоге купил паркетник) Хранение — не поверите)))) На складе в воинской части)))… Было — было, но в таких местах, я еще ничего не покупал)

Резина EVERGREEN модель EW62, в размерности 185/60/15. Ей 3 года с момента производства, последнюю зиму — не эксплуатировалась.
Замер электронным штангенциркулем показал от 7.8 до 7.4 мм остатка.
Страна производства покрышек — Китай. Страха к китайщине — у меня нет.

Относительно цены…Она внизу записи. Как такое возможно? Я не знаю!) Как называть таких людей как Саня? Я тоже не знаю…Шаровик)) Просто ))

Колеса в сборе — не тяжелее, моего летнего 14" комплекта Воrbet-ов CA.

Посмотрим на ее ездовые характеристики зимой. В надежде на то, что "в моих потребностях — она меня должна устроить").

Схожі записи