Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Нарешті перейшов на літні диски.
Відреставровані, помальовані і на авто підсумок по дисках (12 000 грн.).
5x100 R16 ET 35, оригінальне ЕТ 42, візуально дуже замітна різниця OZ не те що в рівень, а навіть трішки випирають з арок, виглядає як на мене прикольно.
Шини Pirelli Cinturato P7 205/55 R16.
Також робилась ходова перед (цінник 7600 грн.), окремий пост не бачу сенсу писати, стійки стабілізаторів, рульові тяги з наконечниками, кулак( з нашими дорогами вийшов з чату ) ну і сайлентблоки замінені.
По відчуттям, відчутно що OZ легші ( згідно даних з нету приблизно на 1,5-2 кг ), динаміка розгону покращилась, а також через те що стали ширше трішки стояти колеса здається що більш стабільніша.
Також робив ревізію підкрилок, як кажуть в тому відосі "це мєрзость" буде окремий пост, прийдеться знімати крила, замовляв нові пильники крила дві штуки, про всю біль дитячої хвороби напишу згодом.
Ну і як ж без фоток)
Спереді точно терти не має, а зад зараз дуже низько сидить бо просяться аморти на заміну, вже хочу повністю задню ходову перебрати, але так як авто повнопривідне треба трошки підзбирати $, тому думаю з новим амортами теж не має нічого чіпати.
А от щодо більше бруду і пісочки арок є така біда, тому проскакувала думка щодо фендерів