Блок СЕМ Volvo S80 2000р Проблема довжиною в 2.5 роки

Проблема з блоком СЕМ перший раз виникла після сильної тряски на дорозі, вискочила помилка 

PANNE FREINAGE ARRET IMMEDIAT (PANNE FREINTAGE REPAR URGENTE) - неполадки в гальмівній системі , зупиніться в безпечному місці (критична помилка), всі стрілки на приборці впали крім стрілки баку, збився добовий пробіг, час, загорілись значки АБС , СТЦ та знак оклику, я зупинилась заглушила машину, звернула увагу що не потухла підсвітка положення паркінг на АКПП, вона потухла через секунд 10-15, спробувала завести але машина не завелась, при цьому почали клацати релюшки під кермом та клацали замки в дверях.

Прийшла ідея скинути клему але і це не вивело її з того стану, через декілька годин танців біля авто вона якимсь дивом завелась, на приборці так само лежали стрілки горіла помилка, але мотор та коробка працювали добре без проблем, я доїхала до свого майстра вночі , залишила машину на парковці та поїхала додому. 

На наступний день почали розбиратися (вже було прочитано безліч інформації в Інтернеті і все вказувало на блок СЕМ) дістали його та віддали на пропайку, помилка скинулась , машина завелась і ця проблема покинула мене на 20днів, потім знову вилізла але вже скидалася зняттям клеми з першого разу, так я і їздила , помилка могла вилізти раз на тиждень, могла кожен день або по 3рази на день, в більшості скидалась після першого зняття клеми але іноді треба було почекати півгодини - годину і тільки після того скидалась.

Ще цікаві спостереження: іноді помилка скидалась просто виключенням запалювання, я це відслідковувала по підсвітці  положення паркінгу , якщо коли я заглушила машину паркінг потух значить помилка скинулась сама . А іноді вона так зависала сильно що скидалась тільки ніч простоявши без клеми. Також вона могла вискочити вночі, зранку приходиш а помилка вже висить.

Так я і їздила аж до поки мені не набридло скидати постійно клему і вона до того ж вже була розшатана і прийшла ідея поставити розмикач клеми на акумулятор, і якимсь дивним чином відразу після цього в мене зникає ця проблема на півроку! Я відразу подумала що можливо проблема була не в СЕМі а в плохому контакті. Але проходить півроку і вона знову себе проявила і все по колу. Посилила та зачистила клему , думала що проблема в контакті або в самій мінусовій клемі але ні нічого не допомогло. 

Потім я знайшла український Volvo клуб в телеграмі і мені дали контакти майстра який спеціалізується по електриці Вольво і займається заміною та клонуванням цих блоків, я зробила для нього діагностику в момент коли в мене висить ця помилка і він сказав що 99% що це блок СЕМ, і це досить часта проблема в цих роках, треба міняти та клонувати, відправила йому свій блок для клонування але такий старий блок на заміну вже знайти не так швидко та просто, перший блок який знайшовся після тестів теж виявився з якимсь дефектом, зараз очікуємо ще один , сподіваюсь з ним все буде добре, після клонування мого блоку майстер мені його відправив назад щоб я мала змогу їздити поки знайдеться та перевіриться новий блок.

Далі буде...

.

.

.

Схожі компанії

«EuroShyna»

ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...