Народ, всім привіт! Продовжу свою розповідь про володіння Рено Гранд Сценіком на атоматі, а це вже 1,5 року та 55 т.км за плечами.
І так, в кінці квітня 2022 року мене спіткали біль та страх кожного сценіковода - помилки по коробці атомат. Власне у мене, це все вийшло як в кацапській поговорці "вдруг откуда не возьмись появился врот е....(((". Стою на світлофорі, ногу тримаю на педалі тормозу, вмикається зелене світло і я як завжди відпускаю гальма та натискаю на педаль газу. А замість того щоб пішов впевнений розгін, моя лялька починає повільний розгін, затим при оборотах десь 3000 об/хв перемикає на наступну передачу з неохочим розгоном і з цим букетом у мене висвітилась вся гірлянда помилок(((
В режимі автомат на машині важкувато було їздити, із-за цього перейшов в режим механіки. В режимі механіки були присутні лише 2-га, 4-та та 6-та передачі.
Сказати що я був в шоці, це просто нічого - я був в ах....(((. Із-за клятої війни, в Києві офіціальні станції по реношкам не працювали. Посидів вдома два дні, передивився повно відео, перечитав повно інфи - рузультат не втішний, скоріше всього приплив на щеплення. Попрозванював деякі станції (які знайшов робочі на той час) прицінитися по цінам. Короче, одна з барижних станцій мені зарядила заміна щеплення з запчастинами 95 т.грн але без адаптації компом і ремонт займе тиждень; друга станція - 125 т.грн під ключ і часу 5 днів. Це просто п....ц(((.
Але хочу сказати велике привелике людське ДЯКУЮ Віті з міста Івано-Франківськ!!! Ви можливо і бачили його відео в ютюбі по ремонту та обслуговуванню свого Рено Сценика, його канал на ютюбі - МОЯ МАШИНА - https://www.youtube.com/@moya_mashina/featured , та його телеграм канал - https://t.me/moya_mashuna. Я зізвонився з Вітьою, познайомився в телефонному режимі, проконсультувався щодо щеплення (так як у нього в одному з відео була така сама проблема та ремонт). Завдяки йому встановив собі програму пірен та розібрався як з нею працювати. Проконсультувавшись з Вітею, отримав рекомендації звернутися до сервісу Рено в місті Дрогобич та номер телефона власника станції Рено - https://renaultdrohobych.business.site/. Зателефонував по отриманому номеру, в телефонному режимі познайомився з власником станції Єдиком, проконсультувався з приводу моєї проблеми та почувши суму не більше 64 т.грн за всю роботу з повністю оригінальними запчастинами та з гарантією - був записан на прийом до лікаря))).
Через день після дзвінка, виїхав до Дрогобича. Дороги пусті, з паливом проблеми (видача на АЗС від 10 до 30 літрів ДП) із-за цього виїхавши з Умані о 7й ранку їхав на 6й передачі на круїзі з розходом палива 4,6 - 5 л на 100км.
Дорога зайняла 645 км і прибув я о 18й годині. На станції мене люб'язно прийняли та дозволили переночувати на території.
Початок роботи станції о 8й годині ранку. Моя машина о 8:15 вже була на підйомнику та почався розбір.
Ну що, знявши коробас було виявлено що у мене розлетілися пружинки з маховика та застряли в корзині. В результаті чого щеплення (а у нас воно складається з двок дисків) підклинювало та не могло вмикати 1шу, 3тю та 5ту передачі і разом за собою потянуло електронну вилку щеплення. Короче попандос на заміну двох массового маховика, самої корзини та вилки - благо у них все є в ригіналі (свій великий склад запчастин).
Далі приступили до розбору коробки:
Провівши розбір коробки було виявлені пошкоджені підшипники. Зі слів майстрів - якщо потіє сальник полуосі на коробці, то заміна сальника не допоможе він знову почне потіти (виною вироботка на підшипниках як у мене). Далі фото нових підшипників та сальників.
Далі була вимита коробка та пішов процес збирання
на пам'ять сфоткав старі запчастини
Далі розпаковка нових деталей:
Далі процес збирання всього на свої місця. Заливання нового мастила. І десь о годині 18й закінчили всю зборку та почалася адаптація (обучення) коробки. Фото процеса адаптації Кліпом не має, так як сидів поруч та допомогав в налаштуванні. Все закінчили приблизно о 19й годині вечору. Не знаю у кого як, але у мене коробка прошилася тільки з третього разу (чомусь була відсутня лише третя передача). Забігаючи на перед (сьогодні 4квітня 2023року) я проїхав після ремонту вже 42т.км - політ відмінний!!!))).
Ще окремо хотів показати, що був змінений блок керування коробкою автомат (ще попереднім власником) на більш новий (в якому усунуті проблеми).
ну і на заключення сам рахунок на 64800 грн
Після закінчення ремонту, я розплатився з Едуардом та й виставив ще пляшку коньяку. Йому та його майстрам Велике Дякую. Їхньою роботою дуже задоволений і від себе можу сто відсотково рекомендувати!!! Далі швиденько полетів до Івано-Франківська до свого друга щоб заночувати та й заодно познайомитись особисто з Вітею. Йому так само Велике Дякую!!!
Наступного дня я виїхав з до Києва з прекрасним настроєм та з великим полегшенням на душі від вдалого ремонту. Дорога пролетіла на одному диханні без проблем і у вечері я вже був вдома
На рахунок зустрічей тільки за!))