«Недолго мучалась старушка» или прощай новый аккумулятор здравствуй новый хороший и сильный :)

В общем, что тут рассказывать. Пришло время аккумулятора, собственно и так очень хорошо прожил около 6 лет.

Стоял акум Westa модель не помню на 60Ач помоему.

В одно не очень прекрасное утро (туман, дождь +2) прихожу я к машинке после 1 дня простоя (выходной день воскресенье), сигналкой клац, а она двери открыла но не пикнула. Думаю странно…

Сажусь в машину ни в чем не бывало, включаю зажигание, и лампочки на приборке еле, еле светятся. Ну понятно, уже куда там стартеру…

Была конечно попытка толкнуть и завести, но в 2-ем с девушкой это как-то не очень (не советую, только хуже себе сделаете). Вызвал таксиста на прикурку, через пол часа он подъехал прикурил, и я прямиком в магазин за аккумулятором новым.

Тут дело понятное было, я уже от него давно ждал, но как-то так чтоб ничего, все нормально ездил и никаких признаков, а потом сразу сдох у меня впервые.

Поехал, захотелось мне необслуживаемый аккумулятор с желевым электролитом. Выбор был между Varta и Bosch, но из тех которые были я не нашел подходящего по размерам.

Смотрю стоит Medalist и тут я вспоминаю, что они тоже по отзывам не плохие. Думаю, а почему бы и не попробовать. Но при поисках нашел я только подходящий по размеру один, но у него минус, у него крепление выше чем родная скоба у вектры под аккум.

Но тут я уже подогнул (не люблю колхоз, но лучше нормальный аккум чем родная скоба), тем более подгонять пришлось немного.

Ну в итоге купил я себе аккумулятор MEDALIST 62Ач 6СТ-62-АЗ 56219, теперь об этом я думаю надолго забуду.