Машинка мне досталась в хорошем состоянии, это сначала не заметно и этого не ценишь, но когда приходит время ты начинаешь это понимать. Собственно о чем я? А я говорю о таких мелочах, как уплотнители, резиночки, защелочки, родные крепежи и т. д.
Машинка практически вся в оригинале, все целое (уплотнители, крепежи, резинки), но у всего есть свой ресурс. Будем поддерживать состояние!
Это все вроде бы и мелочи, но от этих мелочей зависит общее состояние машины и её презентабельность.
Здесь я напишу, о трех вещах: дворники, резинки капота и резинка под антенну.
Ну, по порядку:
Дворники
Когда я покупал машину, стояли на ней дворники одинаковой длины Bosch бескаркасные. Многие разное пишут о них, но мне они очень даже понравились. Пришла им пора, и они начали сначала скрипеть, а потом и совсем плохо вытирать и намерзало на них.
Поехал я и купил новую пару таких же, но разной длины. С водительской стороны поставил 510мм, с пассажирской 475 мм. Стали они идеально, если бы взял длиннее, уже бы не стали. Разница в цене не большая, но окно лучше чистится и видимость лучше.
Резинки капота
Под капотом у вектры есть резинки, чтобы настраивать зазоры капота с крыльями, зазор замка капота, чтобы капот не прыгал и чтобы не клацал. Вот какие многофункциональные резиночки.
Стояли у меня походу еще родные, но они уже сильно потрескались и одна была надорвана. Оказывается новые очень легко найти, главное захотеть. Подходят туда ВАЗ-овские обычные резинки.
Единственная проблема, нормально снять старые. Одну я стянул, а одна оборвалась, так до сих пор и катается там в капоте. Не смог вытащить.
Резинка под антенну
Старая резинка была еще родная наверное, и совсем разорвалась. Не порядок! В общем долго я её искал, люди где-то новые находят, но у меня не получилось найти. Нашел на разборке, взял там самую лучшую которая была. На самом деле хиленькая, но на некоторое время хватит. Промазал её хорошо черным герметиком и установил. Как-то, так.