Помогите с подбором масла. Часть 1 (Обсуждение.)

Всех приветствую!

Понимаю, что тема уже обсуждена миллиарды раз, но все равно непонятно.

Менял я уже 3 раза масло на моем опельке. И как первый раз посоветовали лить масло Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 так я его каждый раз и лил. Покупали в официального дилера, думаю не подделка. Но как-то оно мне не нравится. Чисто морально)))

Самое первое, что не нравится — ЦВЕТ. Все же я как-то привык более к классическому виду масла. Так же смущает меня его запах. Запах трудно описать, но пахнет странно… Ну и в таре, остается молибден я так должен понимать… Не много, в масле мелкие частицы. Не то, чтобы там прям слой какой-то (специально отстаивал для теста))) но остается в канистрах.

В общем, подумываю я поменять масло на другое при следующей замене. Масло Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 вроде не из дешевых, но как-то не по душе оно мне.

Так, как когда подходит время к замене всегда не до выбора масла, да и времени нет, решил я задаться этим вопросом уже сейчас (4500 до замены).

На масле экономить не хочу, и хочу какое-то хорошее масло.

Многие вектроводы склоняют меня к Opel GM 10W-40. Ну я не знаю, оно даже дешевле Liqui Moly.

Почитав книгу по Вектре, четких рекомендаций к моторному маслу я не нашел (Моторное масло, вязкость SAE SAE 10W/40 – 20W/50).

Все наверное видели уже много раз температурные диапазоны применения моторных масел в соответствии с вязкостью.

Привожу для наглядности:

Дальше о климате. Живу я в принципе в открытой местности. Машина в основном проживает на улице. Зимой, бывает температура опускается и до -36 С. Так как местность открытая и проветривается, масло я думаю охлаждается до -30…35 С. Но даже на полусинтетике 10W40 машина заводится нормально. Летом, на солнце машина может очень сильно нагреваться и до 50 С.

Исходя из информации из книги, ниже 10W опускаться не хочу. С первой цифрой все понятно. Со второй цифрой сложнее. Я так понял, простыми словами, чем выше вторая цифра, тем больше стойкость к изменению вязкости масла при повышении температуры.

Но тут "непонятки" возникают. Если рассматривать W60, то при чем тут 50 С?

У меня в двигателе температура в рабочем режиме 95-100 С. Да и у всех в этом районе.

К чему я виду. Хочу синтетику 100%, хотя сомневаюсь. В С20NE вообще можно лить синтетику? Хочу хорошее масло, так как в пробках температура может подниматься и до 105 С, а впереди зима и пробища.

В общем как и все, хочу хорошее масло на все случаи в жизни))) И холод и жару, и чтоб хорошее было.

Понравилось мне масло Mobil1 Extended Life 10W-60. Но сомневаюсь.

Хочу синтетику, это синтетика. Можно лить синтетику?
Думаю брать 10W исходя из зимней температуры и чтобы было достаточно вязким для гидрокомпенсаторов. 5W и ниже боюсь, думаю гидрикам будет плохо…
Extended Life — это и так понятно.
А вот вторая W-60 думаю будет супер.

Кто, что может подсказать. Может другое какое-то? Mobil1 вроде ок.

В общем не знаю я. Жду коментарии и советы.

Всем добра.