Первое полное ТО (Часть 2) Замена прокладки клапанной крышки М50.

Быстро, после покупки, сдались нижние рычаги. Нужно было сменить, лемфердер для меня тогда стоил много денег, поэтому мне посоветовали Феби типо цена/качество. Забегаю на перед, рычаги очень плохие, не стоит их покупать. Одного хватило на 5 тысяч, второго на 6.5. В итоге зря потраченные деньги. После того, как узнал что умер рычаг через 5 тысяч, поехал и отреставрировал старые, по цене реставрация двух, как цена одного нового Феби, а после реставрации ходят до сих пор замечательно (пробег 498 тыс).

Вот прикупил, выглядит нормально, в упаковке, новенькие:

Ну и поставили их:

Так, же заменили прокладку клаппаной крышки:

Ну и конечно же почистили маслоотделитель в крышке.

Так выглядит двигатель под крышкой:

Так же отрегулировали фазы газораспределения, отклонение было не большое, но было, теперь все в порядке.

Ну и по окончанию работ, навели красоту: