BMW 5 series (E34) (M50b25)

Термостат дроссельной заслонки M50 и свечи

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Київ, Україна

Все таки, не давал мне покоя этот термостат.

Шланги от него постоянно горячие. Решил очередной раз поэкспериментировать и купил новый термостат. Стоит он нормальных денег, поэтому решение осознанное :)

Но вот беда, открыл я новый термостат, на улице жара под 30 градусов, а он свободно продувается…
Стоит задуматься. Решил не сеять панику поехал домой.

Потом, так получилось, что он лежал на солнце открытый, и я заметил, что он частично закрылся…

С чего я сделал вывод, что температура открытия у него далеко не 0 градусов как на экзисте написано, возможно 0 градусов, это температура полного открытия, а закрываться он начинает при нагревании.
Так же, становится понятно, что он работает круглый год, а не так как бытует мнение, что он зимой открыт, а летом закрыт. Он открыт всегда на холодную, а по мере прогрева закрывается.

В итоге заменил:

После замены термостата, шланги от термостата не горячие, но под капотом такая жара, что дросель все равно теплый.

Ну и решил заменить чищеные свечи на новые, а так же очень не терпелось посмотреть на свечи после смены топлива на 95 Вентус и мойки бензобака.

Свечи, которые выкрутил в прошлый раз.

А это свечи выкрученные в этот раз.

По моему результат на лицо.

Новые свечи поставил такие же БОШ, которые выкрутил в прошлый раз. Но в прошлый раз все 6 были made in Russia, а в этот раз приехали 4 свечи made in Germany и 2 made in Russia. Честно сказать, видно разницу даже по внешнему виду, что они разные. Не очень мне это нравилось, но новые лучше чем очищенные.

Касательно производителей свечей не зря написал, дальше будет продолжение…

Опубліковано: 15 травня 2017р. 23:03
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.