Давно ничего не писал, да и с машиной ничего не делалось.
У меня за это время заканчивалась учёба, получил диплом младшего специалиста по профессии "Зубной техник" и выпуск =)
Ближе к делу.
На данный момент сцепление доживает свои километры ! Пробег 167700 км, сцепление заводское, ещё и при том что до нас ездила женщина, учила своего сына ездить, а потом и я учился но нормально, палить я его стал когда забирал машину со стоянки =)
Были проблемы с карбом, при надавливании на педаль машина начинала тормозить…
Поехали на диагностику, всё почистили, заменили неисправный электромагнитный клапан и ещё пару мелочей.
Случайно с дедом нашли у нас на гаражах старого знакомого, который занимается различным ремонтом. Давно не могли его найти. Он отрегулировал клапана, зазоры были оч увеличены ! Последний раз регулировались клопы им же 3 года назад !
После регулировки машина стала тянуть неподетски =) Я ж то блин чувствовал раньше что она не тянет нифига, а теперь и тише работает и тянет нормально)
Подтекает сальник коленвала!
При снятии клапанной крышки, увидели что масло стало цеплятся к стенкам двигателя и на ощуп как мягкое желе ! Масло тоже давно оч не менялось и было 15w40. Он нам сказал берите самое дешёвое масло 15w40 и самый дешёвый фильтр, заливайте и проездите на нём 2000 км. Потом приезжаете ко мне, меняем сцепление, сальник колена и я вам заливаю хорошее масло 10w40 !
Больше фото нет, потому-что менял полностью сам, не до фото было =)
P.S. Масло залил на 2000 км для своеобразной промывки, и потому-что на старом ездить было нежелательно ! Могло пагубно сказатся на двигателе.
Пробіг 167680 км.