Небольшой ремонт передней подвески.

При покупке машины знал, что нужно перебирать переднюю подвеску, так-как был небольшой стук при проезде по мелким неровностям и лежачим полицейским. После диагностики ходовой мне порекомендовали заменить сайлентблоки рычагов, втулки стабилизатора и правую рулевую тягу. И только пару недель назад я решил все это поменять. Делали все вдвоем с сыном. Заодно заменили обе шаровые опоры, чтоб потом туда не лезть, хотя они были в неплохом состоянии. Правая рулевая тяга оказалась нормальная, зато левый рулевой наконечник в хлам. Наконечник заменили через неделю. Все сделали без особых проблем, а с втулками стабилизатора пришлось попотеть. Откручивали болты крепления рулевой рейки и подрамника и приопускали подрамник. Все запчасти Sasic, хотя читал много критики за втулки стабилизатора. Пока нормально, а дальше посмотрим. Также поменяли масло и все фильтра. Сегодня сделал схождение, было почти в пределах нормы. Сейчас в машине намного комфортней, но есть маленький стук в рулевой рейке, который на фоне стуков подвески был незаметен. Подменную рейку с разборки уже отдал на реставрацию для замены втулки, и возможно проточки вала. Фотографий не делал, их полно в интернете, да и было не до них.
Всем Мира, добра и полных баков дешевого бензина!