Интересная конструкция стойки стабилизатора.

Добрый день всем!
Недавно на OLX увидел объявление о продаже усиленных стоек стабилизатора на поворотных сайлентблоках, так они их называют. Раньше я о стойках такой конструкции никогда не слышал. Сделаны как сайлентблок, только вместо втулки штырь с резьбой. Все залито резиной. При установке стоек на их сервисе дают гарантию 20 тыс.км. Также у них продаются ремкомплекты (вкладыши) на эти стойки. Старый выпресовываешь, и запресовываешь новый. Решил попробывать, заказал. На следующий день получил стойки. На вид сделаны качественно, массивные, как поведут себя, посмотрим. Сегодня ставил летние колеса, и решил поменять стойки, хотя старые еще не плохие. После установки проехал десяток километров, разницы не заметил, нормально, тишина. Летом буду менять правый рулевой наконечник, посмотрю состояние стоек. Интересно Ваше мнение о стойках такой конструкции.
А вот, что пишет производитель об этих стойках.
Ресурс работы усиленных стоек стабилизатора на поворотных сайлентблоках в 3 раза дольше, нежели у стандартных стоек стабилизатора. Данная стойка выезжает до 50 000 тис.км.

По окончанию ресурса работы, стойка стабилизатора подлежит восстановлению (предоставляем рем комплект поворотных сайлентблоков.)