Заменил рулевую рейку.

Добрый день всем!
Как я писал ранее, у меня была оригинальная рулевая рейка, восстановленная человеком, который этим занимается. Рейка была полностью перебрана. Шлифовался вал, точилась и устанавливалась новая втулка из капролона. Также устанавливалась грибкообразная шайба между пружиной и регулировочным болтом, так как пружина со временем ужалась и не прижимала рейку к червяку с нужным усилием. Вот сейчас я эту рейку решил установить, хотя старая была еще в удовлетворительном состоянии. Были не большие стуки при езде по мелким неровностям, по рельсам. Меняли на яме с сыном, вернее сын со мной. Большое ему спасибо. При замене никаких сложностей не было. Подрамник не снимали, только приопускали. Работа заняла чуть больше часа. Сейчас в подвеске и рулевом полная тишина, даже не привычно. Правда через пару дней на яме я подтянул регулировочный болт (появился мелкий металлический звук рейка-червяк). Сразу немного перетянул, так как руль перестал возвращаться в среднее положение, пришлось немного отпустить.
Снятую рейку уже восстановил. Подшипники и шестерни в отличном состоянии, даже смазка светлая. Старую втулку (стояла с БМВ) заменил на капролоновую. Токарь на станке шлифонул вал, и разверткой подогнал внутренний размер втулки под вал. Также вставил грибкообразную шайбу между пружиной и регулировочным болтом. Получилась отличная запасная рейка. На фото снятая и уже восстановленная рейка.
Всем Мира, Добра и полных баков!