Обновил переднюю подвеску и тормоза.

Добрый день всем!
В последнее время заметил, что машина стала как то хуже в управлении, и появились посторонние звуки. Заехал на яму и осмотрел подвеску. Все было в нормальном состоянии, кроме задних сайлентблоков передних рычагов, и правого рулевого наконечника. Также обратил внимание, что тормозные колодки изношены больше чем на половину. Все запчасти заказывал через интернет. Сайлентблоки рычагов и подрамника брал оригинал, рулевой наконечник TRW, втулки стабилизатора Moog. Для облегчения ремонта, решил снимать подрамник. Сайлентблоки подрамника можно было еще не менять, но так как подрамник снимал, решил заменить и их.
Так же установил заранее отреставрированную рейку (полностью перебрана, шлифован вал и втулка из капролона), и поменял втулки стабилизатора Moog, стояли еще в отличном состоянии Sasic, но скрипели в холода. Тормозные колодки взял Итальянские LPR. Пока не скрипят, дальше будет видно. Сайлентблоки рычагов стояли Sasic, и прошли примерно 15000 км. Сейчас машина как новая, никаких посторонних звуков.
Всем Мира, Добра и полных баков!
Забыл написать, все делали вдвоем с молодым парнем, за, что ему большое Спасибо!