Всем добрый вечер.
2 дня назад, благодаря Alex-Positiva, из Японии приехали зеркала со складыванием.
Скажу сразу, если бы не Flyk, его мануал в БЖ и дистанционные консультации, я бы их нормально не поставил.
Как многие уже знают, для того что бы зеркала стояли на леворульной селике, нужно взять "лопухи" от японских зеркал, а основы от наших(америка/европпа).Если их не переставить, то обзора в наших зеркалах не будит. Собственно вот почему:
В общем, разбираем полностью наши зеркала. Достаем из них вот такую основу с самим механизмом(предварительно я уже снял моторчик и крышку, которая его защищает)
Далее нам нужно снять пружину. Читал, что многие для этого используют тиски. У меня их нет.
Я обошелся вот таким лайфхаком. Взял ключ на 22, он идеально подходит, 1-й рукой надавливаешь, 2-й достаешь крепежную пластинку.
На полученных 2-х частях левого зеркала, есть 2 ограничителя, которые регулируют до какой степени будит загибаться наш "лопух". На левом зеркале нам необходимо немного спилить вот этот ограничитель
Спиливал шарошкой, можно сверлом, кому как удобнее.
На глаз не пилите, проверяйте складывание на машине. ( Должно быть параллельно резинке)
Если не пилить этот ограничитель, зеркало будит торчать.
Приступаем к правому:
Добравшись до двух деталей с ограничителями, у нас другая задача. Правое зеркало не торчит, оно на оборот очень сильно складывается, здесь нам нужно нарастить ограничитель.
Берем небольшой шуруп
Рассверливаем и вкручиваем.
И тут я немного про втыкал. Шуруп получился немного великоват, и при складывании, зеркало начала торчать.
По этому я взял другую часть с ограничителем и снова его немного подпилил.
Все, можно собирать.
По проводке, вопрос очень хорошо раскрыт у Flyk . По этому не вижу смысла это расписывать.
Ну и собственно конечный результат:)
Еще раз спасибо:
Alex-Positiva, Flyk и форуму newcelica.org