Расставим приоритеты, мили на …, ладно, пока просто на вторую полку!

С первых секунд за рулем аппарата раздражали дефективные мили на приборке, смотреть в движении на вторую полку с километрами без шансов, она даже в статике нечитабельна.
Поэтому купил приборку от европейца и перекинул подложки!

Как это сделать показано здесь, только парочка нюансов, которые не стоит повторять за рукожопом из видео:
1. Отсоедините минусовую клемму с аккумулятора
2. Метки позиции стрелок ставьте карандашом, а не маркером
3. Стрелки снимайте поддев их в центре двумя ложками, а не руками, под ложки положите по бумажке
4. Работайте в перчатках.

P.S. Поборол ключевой нюанс, мешавший комфортно использовать приборку от европейских моделей на американских.
По нюансам:
1. В европейских приборках русская локализация значительно лучше, чем в моей русифицированой американке:

2. Если вам повезет и пробег на новой приборке окажется меньше вашего, то его легко можно будет поправить самостоятельно через FORScan (доступно только наращивание пробега), если нет, то либо дождаться выравнивания пробега на приборках, либо обратиться в компании профессионально занимающиеся его корректировкой, это будет дешевле чем покупать железо и софт для одноразовой операции
3. В европейских приборках с завода доступно больше полезных опций (средняя скорость во время последней поездки, возможность сбросить значения датчиков давления в шинах и т.п.):

но есть и те, которые в подавляющем большинстве американских недоступны физически (сигнализация, задний парктроник):

их можно игнорировать, а можно и отключить, проще всего это сделать через FORScan, вкладка Конфигурация и программирование, раздел IPC Конфигурация модуля.
Останется только один неприятный момент, приборка по прежнему будет пытаться проинициализировать отсутствующий физически блок парктроника при каждом запуске и будет выдавать такую радость:

Решается это так же через FORScan, вкладка Конфигурация и программирование, раздел IPC Конфигурация модуля (в формате AS BUILT), блок 720-04-02, изменяем значения на ХХХХ-00D5, где Х — это значения которые мы не трогаем:

Все операции в FORScan вы делаете на свой страх и риск, сохраняйте ваши значения по умолчанию, если не сохранили и все пошло не так, как планировалось, то получить ваши заводские значения можно по данной ссылке введя свой VIN-код.

Продолжение истории