Это пришли первые мысли в голову, когда увидел на светофоре сзади дым, вернее ветром дунуло в сторону носа автомобиля)
Лексус, едущий сзади, стал на расстоянии машины две от меня) Интересно, чего они не сделали индикацию о начале прожиге сажевика(проехал почти две тысячи, перед тем, как включился)…
В общем, расход моментальный повышается значительно, при езде дымануло только раз(ну вернее заметил раз), больше ничего не ощутил. Приехал, постоял минут пять на холостых, чтобы корректно прекратить прожиг, как-то так)