P0041

Всем привет. Начну с того, что писал о том, что немного был завышен расход сменил 1 лямбду. Ездил вроде все ок, по городу 15.5 с дикой пробкой (проехал после смены 60 по городу и 550 по трассе). Но вчера была дождливая погода и решил проехаться и понять, как она себя ведёт в городе по небольшой нагрузкой. На приборке чек не загорелся, но пока я ездил, смотрел через елм что вылезла эта ошибка и по абс.

Сейчас езжу, ничего такого не вылазит.
Но есть ещё одно но! После смены лямбды уже 500 км проехал, и долгосрочная коррекция -11 стала(
Может реально перепутали разъемы на лямбдах? Хз конечно, но все же.
Сменил дмрв и лямбду и пока ездил ничего не было, до того, как не снял клемму для обнуления. Кстати помогло, писал ранее, что как нехватка была на оборотах 1800-2000, как будто ощущение что с 3 на 5 как механике воткнул.
Вопрос #1: надо ли смотреть разъемы лямбд, на предмет криворукости?
И вопрос #2: что делать с переливом?
И вопрос #3: может ли это быть связано с турбиной на предмете пере- недодува? Я честно, хз как это смотреть. Если кто знает подскажите, буду признателен.