Opel Vivaro (1G) (1.9 DTI)

Авто сигнализацию SHERIFF ZX-940

Я їжджу на Opel Vivaro (1G)
Кременчук, Україна

Наконец то приобрел и поставил авто сигнализацию SHERIFF ZX-940
Подбирал согласно своих параметров, а именно:
— дальность действия;
— двухсторонняя;
— турботаймер.
Значит это авто сигнализация к нашим машинам устанавливается довольно легко и хорошо и без проблем, если толковый электрик.
У этой сигнализации есть для меня маленький минус — это, когда я вынимаю ключ из замка зажигания срабатывает турботаймер и машина работает, но отключается печка точнее вентилятор и все электро оборудование которое подключено через замок зажигания отключается тоже. Уверен что такая ситуация и с кондером будет летом. Но с другой стороны по безопасности это хорошо, но на сегодняшний день я нашёл маленький сикретик как можно чуть обманывать систему, главное что бы хозяин был не далеко — в районе действия брелка.
Следующее это работа турботаймера — время я так понял можно ставить без ограничений от 1мин и до …, но возникла еще вопросик когда вынимаю ключ из замка зажигания первый раз после заводки сробатывает турбо таймер, потом вставляю ключ поворачиваю и еду дальше спустя 10 мин вынимаю ключ и машина глохнет, то есть второй раз турботаймер не сработал. Сегодня например второй раз сработал но прошло больше времени после первого раза. Также если машину нужно заглушить принудительно, то можно на пульте 2 раза нажать кнопку и машина глохнет.
Также можно поставить автозавод, но я отказался от этой идеи.
+ есть функция в сигнализации — можно с пульта послать запрос в радиусе действия пульта и машины и на дисплее высвечивает какой вольташ в системе ну или на выходе с аккумулятора и температуру в салоне.
Ах да еще меня немного вводит в панику часы на брелке там система АМ\PM которая меня раздражает и дисплей нужно смотреть бод углом но это я так понял у всех.
Пользователю настраивать сигнализацию тоже довольно просто — есть инструкция на русском там где все расписано.
Еще есть момент по установки сирены, мне ее поставили по копот — справа на корпус где предохранители реле стоя довольно диковато смотриться и немного не удобно с работай некоторыми запчастями.
Будут вопросы обращайтесь — что знаю расскажу.
Цена с работой 1400грн. + 30 грн чехольчик на пульт.

Пробіг 161390 км.
Опубліковано: 02 лютого 2014р. 04:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.