Продолжение темы с ЭБУ

Привет!
после диагностики выявилось что коротнул ЭБУ, пока думаю что лучше старый пофиксить или найти новый, который найти достаточно сложно, а если находить то сразу с иммобилайзером, а ещё мне сказали
«Если машина европейская — одного блока управления недостаточно, иммобилайзер программно размазан между PCM (Powertrain Control Module) и BCM (Body Control Module, в приборке примерно за водительским левым коленом) и менять их надо парой.»
Короче я теперь в поисках и размышлениях.