Замена масла, фильтра, свечей зажигания.

Всем привет, на фиесте уже 144+ тыс. пробега, почти два года как я её продал, когда покупал было 96тыс. Купил её у меня мой товарищ, безумно доволен, служила верой и правдой и вот месяц назад он покупает у меня сивик, а товарищу продаёт фиесту, и фиеста далеко не уезжает. Я рад этому, рад, что не подводила и что в руках друзей. А сегодня я делал ей ТО, было интересно как чувствует она себя.
И так масло как я начал лить: Motul 8100 eco-energy, так и лили в неё каждые 8 тыс. км.
30 тыс. назад была регулировка клапанов, мотор чистый был, и сегодня спустя 30+ тыс. км он таким и остался.
Расхода масла нет, свечи иридий, через 30тыс. отличные, но по регламенту замена.
Заодно заменил воздушый фильтр.
Что было заменено за это период:
Радиатор, так как дал течь.
Лобовое на пилингтон с подогревом как и было, по причине того, что разбили кинув чего-то с окна.
Передние стойки, опоры, отбойники.
Передние колёсные подшипники, парой менялись, была проблема в одном.
Руль от фюжена в коже со вставкой(родной в идеале есть, кому надо, прошу в л.с).
Чехол кожаный МКПП.
Задние колодки тормозные.
Технические жидкости.
Ставились 3д коврики ЕВА.
Актуатор замка багажника.
Оригинальный комплект грм, оригинальные навесные ремни, помпа оригинал

Авто живее всех живых, радует, на ходу каждый день, приятно было осблужить своё бывшее авто.
Сцепление на авто ещё родное, всё отлично.

Прощу прощения, что без фото, но хотелось поделиться наблюдением.
Очень удачное авто.