Выбрасываем катализатор

Загорелась 700км назад ошибка по катализатору, ошибку скинул снятием клеммы, но стал искать варианты замены катализатора. Сначала думал вырезать, вваривать пламегас или ещё чего, но потом наткнулся на вставку для замены, выглядит она вот так:

В ней на 2рую лямбду стоит обманка, т.е конус в месте вкручивания.
Штука не плохая, не плохо вроде сварено, время покажет.
Снял катализатор и увидел немного крошки, когда постучал, т.е всё верно, катал начал разрушение. Значит всё не зря.
При замене были проблемы с откручиванием верхней лямбды, ключём не подлезть, пришлось брать головку, распускать, приваривать трубу.
Извините за отсутствие фото, но работы куча была, и не было времени всё фотографировать.
Сняли катал:

Одели новую прокладку, установили вставку вместо ката, и на место прикрутили термоэкран.
По итогу если не присматриваться то выглядит штатно.

Итого: Как ожидалось звук изменился, стал такой немного "гоношный", сказать чтобы я потерял в мощности, не скажу, авто едет примерно так же, местами веселее, особенно когда вырубается втек. Звук гонашный в диапазоне 2400-2800.
Сказать, чтобы он напрягал — нет, радует — да. На крейсере 110-120 вообще не мешает.
А далее будем следить