Замена ремня, ролика, натяжителя

Всем привет, наконец-то дошли руки до этой плановой замены, так как уже посвистывал ремень, и иногда на разгоне слышал цокот натяжителя, по крайней мере думаю, что он, так как звук был справа, когда ездил пассажиром. И соответственно был такой как на видео о подохшем натяжителе. Только у меня он был не постоянно.
Имеем набор:

Делали всё на пару с отцом, яма в гараже очень пригодилась, потому как очень мало места между двигателем и лонжероном.
Генератор не отключали, его можно достать и положить как на фото ниже:

Ослабить натяжитель, чтобы скинуть ремень проблемы не составило, накидной ключ, к нему рожком в рожок второй ключ, и дело сделано. Правда для удобства снятия ремня лучше с ямы его скидывать с остальных элементов.
Боялся за болт который крепит к блоку натяжитель, но с матом и смазкой проникающей всё поддалось, не сразу, но всё же.
Конечно всё очень и очень неудобно, но дело сделано, и надеюсь на мой век, а то и будущему владельцу хватит.
По состоянию старых элементов:

Ремень не фотографировал, но изнутри на ручейках были трещины, а сверху отслоения резины, посему маркировку на нём не нашёл.
Ролик паразитный оригинал ”koyo”, есть люфт и шум, корпус вполне ещё целый.
Ролик натяжителя с шумом, сам натяжитель был в масле, посему явно уже "уставший". На корпусе дата 2006, машина напомню 2007 года. Т.е всё ещё заводское было, не плохо как для пробега в 146тыс.
При сборке намучились с установкой генератора, очень неудобно выставить соосность по отверстиям, много времени заняло. И натяжка ремня конечно заняла время, пришлось одним рожковым ключём сделать натяг, накинув профиль, и далее вторым накидным заранее одетым снаружи ремня дотянуть, чтобы одеть ремень на ролик генератора.
По итогу что заменено:
Натяжитель SNR(INA в коробке) GA37434
Болт крепления натяжителя Honda 96700-100-5518
Ролик паразитный SKF VKM 63014
Ремень Gatez 7PK2060