Было было и прошло)))

Давно не писал сюда, вообщем много чего произошло за это время, всего сразу и не вспомнишь. Первое что вспоминается — бабахнутая губа бампера, которую неосторожно ударил по дороге на пляж, и причем это уже второй раз. После первого раза человек который делал сказал что будет все ок, но оказалось наоборот. Жопка машинки была поднята а морда нет, вот видимо из за этого бампер пониже будет даже чем у стокового. Ну да не беда, решено было все посадить на заклепки, чтобы теперь на века было, зашпаклевано и покрашено, правда перекрашивать не стал весь бампер, а ограничился перекраской только самой губы да передувкой лаком всего бампера. Поставил проставки на перед, стали трескаться стаканы. Шпильки не приваривал к опорам и как оказалось не напрасно — пока закручивал, одна обломалась, вот такого они хорошего качества. На время закрутил болт, но как говориться нет ничего более постоянного чем временное)) Нужно прикупить 6 штук нормальных болтов и тогда прикватить их сваркой.
Чего то поднадоели мне чисто черные 14-ые железяки, решил купить колпаки, такие же как и были на 13-ых, вообщем то не титаны конечно но как по мне то смотриться получше. А то глядя на черные железки вспоминаешь первого Робокопа. Наконец то перебрал рейку, а то ее дребезг меня уже просто достал — кроме нее ничего не гремит, а она зараза так и на наровит, особенно любит мелкий гравий и неровности. Нашел толкового токаря который взялся ее починить, сказал что забудешь. Цена вопроса 160 грн, по времени — часа 4 наверное, правда снять пришлось самому. Сейчас могу сказать однозначно что 400 км пробега и тьфу-тьфу, красота. Так что если есть желающие, подскажу куда обратиться, не примите за рекламу. Вообщем то пока все, есть в планах поставить распорку спереди. Подсмотрел на старых опелях, да и на последних иномарках — на стаканы ставят стальные пластины, чтобы не рвало стаканы. Отдельно точить сами пластины смысла не вижу, ибо в Запорожбе можно взять вроде как не плохую рикаровскую распорку не за большие дэньги — 180 р.