Ремонтируем задние тормоза

Давно ничего не писал, машиной особо не пользовался, однако пришло лето и началась пора гаража) На очереди были задние тормоза — волею судьбы заклинило правый цилиндр, и соответственно, вытерло колодкой барабан. Ну что ж, дело не очень просто, все менять нужно скопом — цилиндры, колодки и барабаны и ступичные подшипники. Начались поиски, как оказалось не все просто с барабанами, есть барабаны которые как на 9-ке, не имеют ступицы, естественно, мне такие не подходили. На exist.ua таких барабанов не оказалось по приемлемой цене, поэтому пришлось поискать по магазинам, поиск увенчался успехом. Было все это куплено, ну и началось жарево. Жарился больше всего с правым барабаном, потому что на нем была фаска, и колодки ну никак не хотели выходить из него, в ход пошел молоток и все подручные средства. С горем пополам стянул барабан, поменял цилиндр, тоже с ним намучался, потому как этот товарищ все не хотел выходить из плиты. Со вторым колесом было попроще, однако с дуру когда собирал все обратно сорвал ступичную гайку(( Пришло ехать в магазин и покупать. Затем тормоза были прокачаны, и выставлен ручник. Собственно, сейчас ручник работает как часы. Ну и как бонус, приобрел еще свечи Denso, потому как моим уже пора было на покой. Свечи не дорогие, вышли в районе 15 грн/шт.