Тюнинг механизма кулисы

Доброго времени суток! На сенсах помимо всех его болячек есть еще одна — раздолбаная кулиса, особенно если машинка с пробегом — берешь рычаг, а он как непонятно что болтается. Сам механизм если честно вызывает у меня недоумение — неужели на ЗАЗе работают бараны, которые не в состоянии слизать хотя бы с ланоса? Там чет такого нет. Ну да ладно, оставим все эти вещи на совести тех людей, кто это проектирует, им зачтется. Не скажу что моя кулиса совсем раздолбаная, но определенный дискомфорт все же есть. Было как то раз что вывалилась заклепка и с трудом втыкалась задняя передача, полечил тогда обрезком болта. Сейчас погуглив, посмотрел цены и прикололся — цена заводского механизма 450 грн, noname — 250 грн. Вообщем, меня такой расклад не устраивал, я решил помятуя предыдущий опыт, закрутить все на болты. Дело вышло в 5 грн на болты да 2 часа работы в гараже, сейчас намного лучше стали втыкаться передачи, что не может не радовать меня. В планах — подумал, и решил что можно улучшить доработку, и сделать пожалуй уже на совсем, чтобы туда больше не лазить. Продолжение следует)))