1. Постановка на учет.

Вся эпопея с этим авто началась с сервисных центров МВД или как раньше они назывались, МРЭО. На самом деле как мне кажется, в результате "реформ" скорость оформления автомобиля снизилась в разы, а качество персонала этих центров катострофически снизилось, ибо чтобы поставить авто на учет мне понадобилось 3 дня. А суть вот в чем — авто было изначально произведено в Корее, и был набит VIN в этом соответствии, но наши красавцы, прикрутив колеса на ЗАЗе решили что выпустили авто, попутно присандалив ему дублирующую табличку с номером кузова/шасси на стойку. Это то и стало предметом разбирательств и отговорок, запросов в Киев, и прочих перформансов, которые все больше напоминали мне попытки подвести меня к даче взятки должностному лицу. По факту, таки потратив 3 дня, машина была поставлена на учет, с учетом только официальных такс и сборов.