Первые шаги, первый опыт

Доброй ночи! Вот и я нашел не много времени чиркануть пару слов о своей хрюше! А то подумаете еще что купил свинку и забил на нее, не ухаживаю :)) анн неет… Сидел читал ваши бортовики о своих любимцах по теме, да и не только по теме тоже читал :) Благодарен каждому за ваши бортовики, вы реально любите своих хрюнов и не сдаетесь при выявлении каких-то поломок, изьянов и тд…Это внушало уверенность в себе и в хрюшу!
Изучал сайт экзист.уа, разбирался как читать оригинальные каталоги, читал форумы по хрюшке, тоесть сложа руки не сидел:)
И вот…
На просторах интернета нашел отличное СТО с бошевским оборудованием и с хорошими отзывами и ценами вроде как…У знакомых все заняты, а мне ж горит, руки чешутся :)
(Этот пыл и эта глупость уже пропала:) теперь подходим ко всему осмотрительно)

За 4 месяца было сделано не мало важных работ по машине:
(буду писать артикула, так как для новичков это реально будет экономить время в поиске нужной детали)
1) ABS — K17298 — Трос стояночного тормоза, правый = 762 грн.
Honda — 47560-S4N-013 — Трос привода стояночного тормоза левый = 646 грн.
При покупке ручник вообще не работал, тросики были отрезаны. Для начинающего водителя а еще и с семьей, безопасность самое главное. Хотя отговаривали что выкинутые деньги, мол он и не нужен.
Работа — 300 грн оба тросика.
2) Febest — HM-HRVMLH — Подушка двигателя передняя левая = 256 грн
Работа = 200 грн.
Дороговато, но как новичок все же хочется поставить сразу, быстро, а вдруг что-то навредит машине и будет еще хуже кака:)
3) Febest — HM-HRVMRH — Подушка двигателя передняя правая = 183 грн.
Как я понял она же подушка кпп.Что-то не смогли там открутить болты и гайки, сказали что нужно отрезать, сделать отверстие и обратно приварить. Я почитал что такое бывает, посмотрел что вроде место не слишком нагруженное и дал согласие, хотя очень на то жалею!
Работа = порядка 550 грн :(
4) Febest — HAB-120 — Сайлентблок задней продольной тяги = 109 грн. (4шт=436грн)
Не поверите стояли родные хондовские, но их время вот вот подошло. Надо было менять по одному слевой и справой стороны, но так как лучше менять их парами соответственно было поставлено 4 шт.
Работа = 1 сайлент — 60 грн. (4шт=240грн)

Да понимаю Фебест, но в Украине других то и нема :((( кроме Точки Опоры почти в 3 раза дороже, и ну очень жесткой тогда будет подвеска. На поперечной тяге стоят полиуретан, вот их и будем менять на полиуретан.
А продольные хочется найти и ставить резину.
Так вот от безвыходности пришлость покупать фебест, мне с моим редкими выездами и то пока только по ночам так как я еще учусь, хватит на долго.
(Да можете поздравить, получил права :))) 2 месяца ожидания и вот оно счастье:)))) Про права отдельная тема будет:)с моим то счастьем я не удивлен!
Кум Обещал какие-то тайванские мне найти, сказал получше будут, посмотрим.

Вопрос: а какие вы ставите сайленты на задние продольные тяги?

5) Febest — HBJB-JZ — Пыльник опоры шаровой нижнего рычага = 35 грн (2 шт=70грн)
Пытались они надеть, не получилось-порвали, возместили деньгами, сказали что опять что-то прикипело приржавело, надо снимать узел в сборе, опять что-то надо варить резать и тд…короче терпение лопнуло, а после того что мы оставили машину им на пол дня а когда приехали у нас царапина на левом крыле в 15 см длиной и остатки красной краски и конечно же камеры на сто в этот день не работали, мы со скандалами психанули и уехали! :((( Хрюшу жалко…
Эти работы были сделаны за июль-август. Фотки докину только чеков, пусть будут.

Единственный плюс так нам на этом СТО, бесплатное поставили новые рамки под номера типа немецкого качества, вроде хорошие.Я хотел поставить так как у хрюши они еле держались и были ну ваще никакие.А после нового бизнесса в одессе, снимают номера и оставляют записку типа скиньте деньги на карту и получите номера, полюбому нужно было их ставить и хорошенько прикреплять!

По поводу пыльников которые не налазят я расскажу в следующем БЖ .работа уже на другом СТО, уже на своем, родном для хрюши:))
Спасибо за внимание…:) Хороших вам Дорог!