51. Замена бендикса и вынужденная замена расширительного бачка.

Всем привет!
Этот пост совпал с неприятностями моего кента, друга и соратника Nikkitos8677 и его приключениями ТЫЦ .
Случилось то, к чему я не был готов, собственно говоря по той причине, что бендиксы не умирают в раз, а мучительно и долго, по крайней мере я так считал. В субботу собираясь к родителям я неспешно попер на стоянку, завести свой пепелац и отправиться в часовое путешествие в отеческий дом, попутно представляя холодное пиво и не менее вкусного копченого леща. Но весь кайф был обломан, когда при повороте ключа я просто услышал жужжание якоря и щелканье втягивающего реле. Веселье однако, если учесть, что до этого момента никаких предпосылок к отъезду бендикса не намечалось. Хер с ним подумал я, с толкача завели, и помчали в гараж. В гараже я сняв защиту, которая по заверениям с одного СТО "можно бордюры ровнять", решил подлезть к стартеру, был несколько омрачен. Тут в первый раз я захотел оторвать руки конструкторам автомобиля, обозвав ее "сраной недорисовозкой" и "сраным GMом" (Nikkitos8677, Никитос, привет!) Короче стартер был извлечен, попутно был отломан один вывод на бачке расширительном, немного не рассчитал обороты воротка, когда выкручивал верхний болт. Все было куплено, установлено, обмыто, вроде ездит. Хотя на следующий после замены день прийдя в гараж я услышал только щелканье втягивающего и ничего больше.Мысль о том, что все вещи связанные с со снятием придется повторить, решил все таки толкнуть, и на заведенной черкнуть стартером. Все стало на свои места, видать многовато смазки закинул в планетарную передачу.
Всем в общем, не ломаться, ровных дорог и полных баков!