25. Правильная вентиляция люстры и омыватель камеры.

Всем привет!

Давно известно, что люстра в Эджах страдает от запотевания, виной тому может быть несколько факторов, как то неправильная вентиляция, ведь на такой большой фонарь всего два малюсеньких отверстия, прикрытых мембраной. Меня до поры до времени эта напасть обходила стороной, но тут случилась неприятность — наловил на свежеположенной дороге битума, и поехал на мойку-чистку кузова от этой заразы. Помыли очень хорошо, я доволен, но вот люстра припотела.

Ну что ж, значит надо снимать, попутно решено было воткнуть омыватель камеры, которого ох как нехватает в непогоду, благо все необходимое было куплено ранее. Что было куплено:
1. Форсунка Vag 5TA 955 993
2. Комплект шлангов для Lacetti, 96550800
3. Комплект шлангов для Aveo, 96650558
4. 2 обратных клапана Toyota 8532126020

На своем канале Михаил изложил подход, каким образом вентиляцию люстры можно улучшить, основываясь на опыте переделки их из SE\SEL в Titanium.
Первым делом, снял и просушил люстру, благо она не сильно запотела, оставил на 2 дня, чтобы наверняка, предварительно проделав дополнительные отверстия + отвернул заглушку проводки.
Далее, взяв форсунку в руки, стал крутить, и пркладывать по разному, чтобы она вместилась в отведенном под камеру месте. Но как говорится, не все так просто. Прикинув все, просверлил дырку, да не так, не буду вдаваться в подробности, но метод "Семь раз отмерь, один отрежь" в этот раз не сработал. Ну где наша не пропадала, поизголявшись пару часов, таки впихнул невпихуемое.

Стоит отметить, что чтобы гнуть пластик, использовал медные провода без изоляции. Далее, все было собрано, проложена дополнительная магистраль от шланга от бачка, и собрано в обратном порядке. Моет отлично, форсунка от омывателя фары, поэтому омывает попутно еще и половину ляды.

Всем мир!