При покупке авто я не заметил, что лампочка CHECK не загорается, когда заводишь авто, так и катался! Что могу сказать, первая машина, первый опыт! Но жопой чувствовал, что что-то не так. Когда я обратил на это внимание, было решено полезть в приборку, (что и подтвердилось, check был нагло выкручен вместе с цоколем, которого никак не могу найти, чтоб поставить лампочку). Это есть в БЖ…
После решено было купить диагностический адаптер или ELM327. Но покурив форумы, узнал, что они есть двух версий 1,5 и 2,1. И вот как раз тот, что 2,1 он новее и его полным полно даже на Алиэкспрессе, но он имеет какую-то не совместимость с моей Хрюшей. А вот найти 1,5 была большая проблема на Али, так как продаваны говорили, что высылают 1,5, а по факту приезжал 2,1. Спустя месяц нашел продавца, который реально имел на руках мою версию.
ru.aliexpress.com/item/V1…d-Torque/32272347186.html
. Есть проги, которые проверяют версию этих адаптеров.
Короче подключил его и давай делать диагностику, ну и конечно же без сюрпризов не обошлось. Адаптер выдал две ошибки: P0135 и P0141.
А эти ошибки означают:
p0135 — обрыв цепи подогревателя 1 датчика кислорода.
p0141 — обрыв цепи подогревателя 2 датчика кислорода (плохой контакт в колодке питания датчика (окисление), обрыв проводки или короткое замыкание в цепи подогревателя, выход из строя датчика).
Вот такой вот сюрприз…