Замена топливного фильтра грубой и тонкой очистки…

И вот вооружившись всем необходимым, начитавшись форумы и отчеты других Хрюноводов, я решил самостоятельно залезть в бак и все это дело поменять (но без любимого соседа конечно не обошлось

И так сначала вынимаем все что у нас есть в багажнике:полку и органайзер. Потом берем ключ на десять и откручиваем сзади сиденье. После сдергиваем задний диван (дергаем его вверх). Видим перед собой 3 винтика на крестовую отвертку, откручиваем и подымаем крышку, снимаем с фильтра фишку (посильнее нажать на фишку), далее нажимаем и стягиваем оба шланга, с правогошланга потечет не много бензина, не страшно, но тряпочку подложите (чуть не забыл, не знаю правильно или нет, но я перед тем как лезть в бак, стравил давление!). После откручиваем трешеткой на 8, все винтики и подымаем аккуратно колбу с насосом и сеткой (аккуратно, чтоб не повредить поплавок). Далее осматриваем наше добро, оцениваем и перекидываем на новые фильтра, шкалу с поплавком и бензонасос. Дорожки на шкале чистим канцелярской резинкой (они бываю засоряются и датчик топлива врет). И теперь все в обратном порядке. Заводим и радуемся:) Завелся я сразу, не знаю хорошо это или нет?!
Фильтр колба оказалась в очень хорошем состоянии, практически не грязная (по ходу меняли), но так как я уже купил все, то решил ее поменять на новую, а старую оставить на запас.
Сетка была темно-коричневого цвета и в дырках снизу.
После чистки всей топливной системы, БДЗ, КХХ, замены фильтров тонкой и грубой очистки, как-то стало спокойней и уверенней на душе, за себя и теперь уже за бешеного поросенка :))
Сделал не большой тест драйв, может накручиваю себя, но вроде машинка стала чуть чуть по спокойней, чем до замены. Не знаю, буду наблюдать дальше.