Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив!
Пожалуй начну с того, что в наши широты уже давно пришла европейская зима.
Снега днем с огнем не сыщешь. Выпал и тут же растаял. Температура около нулевая. Вечные дожди.
В больших городах и областных центрах довольно таки быстро чистят снег. А если и нападало чересчур много снега, то можно поехать на второй машине или в крайнем случае воспользоваться службой такси.
По совокупности факторов решено шипованный Goodyear UltraGrip Ice Arctic не ставить на сезон 2020-2021, а приобрести в дополнении к нему обычную фрикционку. В случае изменения погодных условий, особого труда не составит перебросить быстро диски местами, т.к. каждая резина уже на своих дисках.
Стал вопрос что брать?!
В тройку претендентов вошли производители первого эшелона:
♦ Goodyear UltraGrip Performance +
♦ Continental WinterContact TS 860
♦ Bridgestone Blizzak LM005
Правда еще были два претендента Bridgestone Blizzak VRX и Continental ContiVikingContact 7. Однако Bridgestone Blizzak VRX мне не понравился ( на второй автомобиль такой комплект был приобретен), а Continental ContiVikingContact 7 я бы не раздумывая приобрел, если бы это была как одна основная резина для зимы.
Коротко о каждой
♦ Bridgestone Blizzak LM005
Разработка 2019 года. Пришла на замену Blizzak LM001 Evo, Blizzak LM001 (PCR), Blizzak LM80 и Blizzak LM80 Evo (SUV), а также и DriveGuard Winter (PCR). По тестам занимает одни и первых мест.
Более подробнее можно о ней почитать здесь, здесь, здесь видео тестов,
На момент покупки резины, в наличии была только 2019 года. Купить одно колесо в случае пробития, пореза, шишки и т.д. нет возможности, покупать придется минимум 2 колеса. Это если они еще будут и вообще их привезут;)
Свежая партия вообще под вопросом, в связи с локдауном/карантином/Ковидом. Завоз будет только резины 2019 года выпуска и то под заказ и только по 100% предоплате — так отвечали все менеджера торгующих площадок.
На вторичке этой резины практически нет. А если и есть, то только больших размеров и всего несколько объявлений. Из Европы как б/у ее тоже не особо тягают.
Увы, но пришлось с ней попрощаться…
♦ Goodyear UltraGrip Performance +
На этой резине я в общем то как и остановил почти свой выбор, т.к. практически у меня вся резина этого производителя, хотелось еще попробовать их зимнюю фрикционку, однако ситуация похожая с Bridgestone.
В наличии было только 2 колеса. Да и те производства 2019 (хотя на сайте у всех указано 2020). Завоз новой партии возможно будет в конце декабря 2020 и резина будет 2019 года выпуска. Везут все только по 100% предоплате.
В случае пробоя, пореза и т.д. покупка минимум 2 колеса, да и те с 95% под заказ.
Но ситуация на вторичке с Goodyear UltraGrip Performance в разы получше. Присутствует в разных размерах и достаточном кол-ве.
Посмотреть тесты и доп инфу о них можно: здесь, здесь и здесь
♦ ♦ Continental WinterContact TS 860
Оставался последний претендент — Continental. Также по тестам занимает одни из первых мест в рейтинге.
Однако я немного с опаской отношусь к устойчивости Continental к шишкам, порезам и т.д. (был с ней опыт по этому поводу), но время покажет как поведет себя эта.
По итогу выбор окончательно пал не нее. Тем более она свежевшего выпуска .
Тесты, обзоры можно посмотреть по ней здесь, здесь, здесь и здесь.
Пы.сы. Что ж, прошло более 2 месяцев ее использования и уже можно дать первые впечатления.
1) По льду она вообще полный ноль. От слова совсем.
Для того, чтобы хоть как-то двигаться на обледенелом асфальте, приходиться только на драйве без использования акселератора. Иначе она срывается моментально в букс. По торможению аналогично. Сразу срабатывает АБС. Ну что ж, это не шиповка. Зато понятно как она теперь себя ведет в гололед.
2) Очень понравилась по мягкости и плавности хода. Очень комфортная и мягкая.
3) Очень понравилась по шуму, вернее почти его отсутствие. Понял, что летние Гудиеры шумят больше как ни странно :0 .
4) Понравился зацеп и предсказуемость на снегу
5) Аквапланирование хорошее
6) Уверенно ведет себя на снежных переметах
7) Очень уверенно ведет себя на снежных колеях и при переезде таковых на дороге. К слову говоря, Bridgestone Blizzak VRX в этом случае никакой. Прям стрем стремный. Как и в случае каши из снега.
8) Пробовал ее специально пускать в занос на одной из парковок ТРЦ, не особо она хочет "боком раздавать".
9) Хорошо тормозит на каше из снега и в дождливую погоду.
10) Морду при прохождении в поворотах не сносит.
Состоянием на сегодня, пока доволен. Посмотрим как дальше себя покажет.
Всем успехов! И пока :)
