Готовим сани летом ч.2. Правый порог и арка…

Итак, с прошлого раза у меня осталось чуть меньше половины банки мастики и куча остатков преобразователя ржавчины, мовиль, кисточки, нождачки и т.д.Так как все это нужно было использовать, так еще и сцепление навернулось и машина стоит — решил сегодня заняться порогами. Сказал жене, что это на пару часиков, что там нечего делать, снять-промазать-одеть и усе (ушел в 12:00 пришел в 19:00):))
Начнем с правой стороны.
Сначала снимаем 4 клипсы с нижней части нашего правого пластикового порога. Домкратим машину. После откручиваем передний брызговик. Далее я открутил и снял полностью защиту арки колеса (потом понял, что можно было и не снимать, но зато арку промазал). После все этого, просто толкаем наш порог вперед и снимаем вниз. Далее я снял белые пластмассовые направляющие порога (вытаскивать и ставить их по диагонали). После осматриваем сбоку-снизу, оцениваем ситуацию и приступаем. Для начала моем, вытираем насухо. После приступаем зачищать наждачкой, а местами работаем плоской отверткой. Далее в ход пускаем преобразователь ржавчины, ждем, вытираем, опять чухаем, опять преобразователем ржавчины, опять вытираем. После по совету N1kopoll, я решил пропшикать все рыжики и ржу, аэрозольной краской. Свиснул у жены пол баллончика красной краски (какая есть). Все это дело хорошенько так пропшикал. И после уже помазал в три хороших таких слоя, мастикой.
Так как я снял переднюю защиту арки колеса, то решено было уже и ее промазать. Состояние арки как по мне оочень хорошее, поэтому все происходило на много быстрее. Кстати передние и задние арки видно что когда-то кто-то промазывал мастикой, есть остатки. После того, как все успешно высохло, собираем все в обратном порядке и радуемся :))
На левую сторону ни времени, ни сил, ни мастики не хватило! Всех благ:)