Прогрев коробки передач, стоит или нет?

Не раз приходилось встречать споры, стоит ли прогревать автоматическую коробку передач. Сторонники прогрева утверждают, что жидкость в коробке не прогревается если автомобиль стоит на месте. Поэтому советуют переключать коробку передач в позиции P-R-N-D. Еще на предыдущей Subaru я иногда делал такие манипуляции, но к сожалению проверить эффективность этого метода не мог. Как оказалось, в BMW есть датчик температуры масла в коробке. Я решил проверить насколько эффективен прогрев коробки.
Сначала авто поработало 5мин на холостых оборотах. Масло в коробке передач прогрелся с 15 °С до 20 °С (на 5 °С)
На следующий день снова завел авто на 5 мин. Каждые 30-40 сек. переключал коробку P-R-N-D. Всего было восемь переключений. Не думаю, что кто-то из сторонников прогрева коробки делает так много переключений. В результате масло прогрелось с 12 °С до 19 °С (на 7 °С)
Преимущество прогрева коробки передач целых 2 °С.
Тест проводил два раза. Первый раз автомобиль прогревался 4 мин. При этом преимущество прогрева было только 1 °С.
На мой взгляд, разница столь мала, что не стоит всех этих движений с коробкой.
А вы прогреваете коробку передач?